E a notícia do dia pra mim foi a aprovação de cota de 20% de mulheres motoristas para a regulamentação do Uber (e similares) em Porto Alegre.

Me corrijam se eu estiver errado, mas acho que o Uber (et al) não tem limite de motoristas e dirige quem quiser. Assumindo que eu esteja certo, qual a lógica em se implantar cotas?

Isso só cria um teto de motoristas igual a 5x o número de mulheres interessadas em dirigir profissionalmente…