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Eduardo Maçan

Wow. Nunca tinha me dado conta do tamanho desses caras, nem que houve vôos regulares entre o Brasil e a Europa.

A matéria traz um inforgráfico que compara os dirigíveis com os aviões atuais, mas a comparação, na década de 30, era com os navios transatlânticos.

Segundo a matéria, o Hindenburg (Oh, the humanity!) era poucos metros mais curto que o Titanic, com 265m de comprimento por 41m de diâmetro. o_O

Há 85 anos o Zeppelin chegava ao Brasil pela primeira vez - Airway Online

Clássicos dirigíveis alemães apareceram com frequência pelo País no final da década 1930

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Eduardo Maçan

Fui escrever "organizado" e escrevi "ogranizado". A Andressa Juliane Martins provavelmente diria que isso revela muito sobre meus hábitos domésticos.

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Eduardo Maçan

Yeah, Mr. White! Yeah, science!

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Eduardo Maçan

Não troco meu Nexus 5 por nada! 😛

Bring back the Nexus 5

We all saw it. Even those of us that never experienced the greatness of the Nexus 5 felt an inexplicable pang of wistfulness when its bumpy bottom made a cameo during Google's I/O 2015 keynote...

Serviço de Mensagens Curtas (e vida longa)

O Google acaba de anunciar que vai deixar de enviar notificações de eventos da agenda (Google Calendar) por SMS, ao menos para suas contas gratuitas. A justificativa é que em um mundo em que smartphones são pervasivos, as notificaçãos via app fornecem uma experiência muito mais rica, mesmo quando offline. Será outra evidência do declínio…